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意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥山東有現(xiàn)貨

意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥山東有現(xiàn)貨

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類(lèi):意大利ATOS阿托斯閥門(mén)

更新時(shí)間:2016-03-28

簡(jiǎn)要描述:意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥山東有現(xiàn)貨。減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。

詳細(xì)說(shuō)明:

意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥山東有現(xiàn)貨

溢流閥是利用被控壓力作為 信號(hào)來(lái)改變彈簧的壓縮量。從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來(lái)達(dá)到定壓目的。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時(shí).閥芯卜升,閥口通流面積增 加,溢流量增大.進(jìn)而使系統(tǒng)壓力下降。溢流閥內(nèi)部通過(guò)閥芯的平衡和運(yùn)動(dòng)構(gòu)成棲這種負(fù)反饋?zhàn)鞔ㄊ瞧涠▔鹤饔玫幕驹?。由圖5-12(a)還可看出。在常位 狀態(tài)下.溢流閥進(jìn)、出油口之問(wèn)是不相通的,而且作用在閥芯上的液壓力是山進(jìn)口油液壓力產(chǎn)生的,經(jīng)溢流閥芯的泄漏油液經(jīng)內(nèi)泄漏通道進(jìn)人回油口了.

意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥山東有現(xiàn)貨

先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥作用是控制系統(tǒng)的壓力.即控制主閥的開(kāi)啟和關(guān)閉,主閥的作用是泄油。導(dǎo)閥彈簧和主閥彈簧的區(qū)別是:導(dǎo)閥彈簧為硬彈簧,需要調(diào)節(jié),用來(lái)控制系統(tǒng)壓力;主閥彈簧為軟彈簧,不需要調(diào)節(jié).用來(lái)克服主閥芯的摩擦力和慣性力

SP-CART為直動(dòng)式溢流閥,螺紋安裝。它們被用于在液壓系統(tǒng)中限制zui大壓力或用來(lái)防護(hù)系統(tǒng)元件免受超壓破壞。

該閥針對(duì)不同流量/壓力特性,簡(jiǎn)化管路設(shè)計(jì),適用于液壓系統(tǒng)。

溢流閥有六種尺寸規(guī)格,可以滿(mǎn)足不同的流量和壓力要求。

帶封裝保護(hù)蓋板,用于安全選項(xiàng)。

zui大流量:150 L/MIN

壓力達(dá):350BAR

對(duì)于SP-CART ARE-20 ,壓力可達(dá)400BAR.

泵類(lèi)產(chǎn)品:比利時(shí)Packo離心泵,美國(guó)Magnatex磁力泵,美國(guó)S&K噴射泵,美國(guó)Discflo盤(pán)片泵,意大利OMAC衛(wèi)生泵,荷蘭Pomac泵,意大利3M磁力泵,德國(guó)KSB泵等

安全閥:德國(guó),美國(guó)Crosby,德國(guó)Herl,德國(guó)Heroser,德國(guó)Andreas Hofer,德國(guó)Ni(Niezgodka),意大利Besa,意大利FEMA,美國(guó)Flowsafe,美國(guó)Mercer,意大利Technical,德國(guó)Krombach等

球閥:德國(guó)Romann,德國(guó)Argus,芬蘭Jouka,德國(guó)Bohmer,意大利Adler,美國(guó)Volk,美國(guó)Pister,德國(guó)EA,波蘭Andrex,荷蘭ECONOSTO,德國(guó)A+R,德國(guó)AWH,韓國(guó)Fluonics等

蝶閥:西班牙TTV,荷蘭Wouter Witzel,德國(guó)Zwick,法國(guó)Tecofi,荷蘭Econosto,德國(guó)KSB,德國(guó)Krombach等

氣動(dòng)執(zhí)行器:意大利AirTorque,意大利GT,德國(guó)Rotadisk,英國(guó)Kinetrol,德國(guó)Bar等

其他品牌:德國(guó)Honsberg,德國(guó)Mankenberg,德國(guó)Rotech,德國(guó)Airtec,意大利ATOS,日本CKD,日本TOYOOKI,英國(guó)Norgren,德國(guó)EMG等

 

 



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